Indústria · Ferroviário

Componentes elastoméricos em silicone ignífugo para o material rodante europeu

Juntas, perfis, foles e peças moldadas validados sob NF EN 45545-2 (HL1-HL3) para portas de passageiros, janelas, foles de intercomunicação, climatização HVAC e sistemas de freio. Fabricação em sala limpa ISO 8 sob ISO 9001 com rastreabilidade por lote e registros REACH / RoHS.

  • EN 45545-2 HL3Séries ignífugas validadas
  • Shore A 25-85Compacta e celular
  • −60 / +200 °CFaixa operacional contínua
  • ISO 9001 + 13485Sistemas de gestão
O que o setor exige

Fogo sob norma. Vibração sob norma. Química sob norma. Trinta anos de serviço.

Os componentes elastoméricos do material rodante operam na presença de passageiros, em ciclos de 30+ anos, expostos a UV, ozônio, névoa salina, vibração mecânica contínua e risco de combustão. A especificação europeia NF EN 45545-2 define três níveis de perigo (HL1, HL2, HL3) conforme ocupação do veículo e modo de evacuação. Cada formulação passa por ensaio de índice de oxigênio (LOI), opacidade de fumos (Ds_max), toxicidade de efluentes gasosos (ITCpₙ_L) e resistência mecânica antes da aprovação da série.

Quatro exigências técnicas

Fogo · vibração · química · dimensional

01

Fogo, fumaça e toxicidade

NF EN 45545-2 com classificação HL1-HL3 conforme ocupação e modo de evacuação. Ensaio de índice de oxigênio (LOI ≥29 %), opacidade máxima de fumos (Ds_max), toxicidade acumulada de efluentes (ITCpₙ_L). As séries S16 sólida e S33 celular do catálogo Progress superam os três níveis de perigo.

02

Vibração e choque mecânico

NF EN 61373 categorias 1A (carroceria), 1B (truque), 2 (caixa motor) e 3 (componentes pesados) conforme localização no veículo. Fadiga do elastômero ensaiada em ciclos prolongados com deformação remanente NF ISO 815-1 controlada lote a lote.

03

Resistência química e ambiental

Resistência a radiação UV contínua, ozônio, névoa salina (cabotagem costeira), óleos minerais, combustíveis diesel e solventes orgânicos de limpeza. Ensaio de imersão NF ISO 1817 conforme especificação do operador ferroviário.

04

Dimensional e mecânico

Tolerância geométrica ISO 3302-1 M2 (moldagem) ou E1 (extrusão). Dureza Shore A entre 25 e 85 conforme aplicação. Resistência à tração NF ISO 37, resistência ao rasgo NF ISO 34-1 (corpo de prova tipo C), envelhecimento acelerado NF ISO 188.

Fabricação sob controle

Séries ignífugas com ficha mecânica e de fogo assinada lote a lote

As séries S16 (sólida, peróxido) e S33 (celular, platina) são misturadas em banbury Italmec com cargas retardantes específicas, calandradas em Colmec com controle de espessura em linha e vulcanizadas com plano de inspeção. Cada lote sai com relatório LOI, Ds_max e ITCpₙ_L antes da aprovação da entrega — sem exceções para o setor regulado.

  • S16 sólida · EN 45545-2 HL3
  • S33 celular · EN 45545-2 HL2
  • ISO 9001 + 13485
  • REACH + RoHS
Junta inflável TIXAN'AIR · portas de passageiros EN 45545-2 HL3 com expansão ativa
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Junta vulcanizada em moldura · porta da cabine de maquinista, escotilhas técnicas
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Cordão celular ignífugo · vedação de portas e janelas com compressão controlada
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Perfil de espuma de silicone · janela lateral HL2, vedação de painéis laterais
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Anéis O-ring de silicone · sistemas de freio hidráulico, autoclaves de manutenção
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Perfis compactos · portas de carga de mercadorias, perfis de escada de acesso
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Junta plana de silicone · climatização HVAC, juntas de fermentadores e escotilhas
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Perfil sob medida · solução técnica para geometrias específicas conforme desenho do cliente
Perfil sob medida · solução técnica para geometrias específicas conforme desenho do cliente

Normas aplicáveis ao setor ferroviário

As seguintes normas regulam o ensaio de materiais, o controle de processos e a validação de componentes elastoméricos no material rodante europeu. A cobertura concreta de cada série é confirmada na matriz de certificações do catálogo Progress.

NormativaÂmbito de aplicação
NF EN 45545-2Ensaios de fogo, fumaça e toxicidade para materiais de material rodante europeu · classificação HL1, HL2, HL3 conforme ocupação
UL94 V-0Classificação de inflamabilidade de polímeros · ensaio complementar da formulação
NF EN 61373Vibração e choque mecânico em componentes ferroviários · categorias 1A, 1B, 2 e 3 conforme localização
NF X 70-100-1/2Análise de efluentes gasosos · toxicidade de produtos de combustão
NF EN ISO 4589-1/2Índice de oxigênio (IOL) · ensaio de propagação de chama
NF EN ISO 14644-1Classes de salas limpas · sala ISO 8 para componentes críticos do material rodante
ISO 9001Sistema de gestão da qualidade · todo o grupo Progress
ISO 13485SGQ dispositivos médicos · aplicável a componentes médicos em veículos hospitalares
REACH (CE 1907/2006)Registro, avaliação e restrição de substâncias químicas na cadeia de suprimentos
RoHS (2015/863)Restrição de substâncias perigosas em equipamentos elétricos e eletrônicos embarcados
  • As certificações de fogo (EN 45545-2, UL94) são de formulação — pertencem ao composto, não à peça. Cada produto final herda a classificação de sua mistura desde que não sejam introduzidos colorantes ou cargas que a suprimam.
  • As normas operam em três níveis que não se transferem entre si: sistema (ISO 9001, ISO 13485), produto (EN 45545-2, UL94), cliente (especificação final do operador ferroviário, não transferível entre operadores).
Séries Progress recomendadas

Catálogo ignífugo para o material rodante europeu

Duas séries base do catálogo Progress cobrem a prática totalidade das aplicações ferroviárias sob NF EN 45545-2. A escolha entre sólida e celular é decidida pela geometria, função (estanqueidade ativa, vedação passiva, vibração) e nível HL exigido pela especificação do operador.

01

S16 sólida · PEQ1630-PEQ1685

VMQ ignífuga peróxido · grau extrusão e moldagem · Shore A 30-85 · faixa −60 / +200 °C. LOI 32,7 %, Ds_max 84,7, ITCpₙ_L 0,06 · classificação HL1, HL2 e HL3. Cores disponíveis: preto, azul-preto, cinza e creme. Juntas, perfis e peças técnicas compactas.

02

S16 moldagem · PMQ1630-PMQ1685

VMQ ignífuga peróxido para injeção e compressão · LOI 35,1 %, Ds_max 45, ITCpₙ_L 0,06 · HL1, HL2 e HL3. Peças moldadas de geometria complexa com cavidades múltiplas, sobremoldagem plástico-silicone para foles e conectores.

03

S33 celular · esponja PEQ Série 33

VMQ celular ignífuga platina · estrutura de célula fechada · densidade 0,5-0,8 g/cm³ · LOI 29 %, Ds_max 62,1, ITCpₙ_L 0,05 · classificação HL1 e HL2. Perfis de estanqueidade sob compressão controlada, vedação de portas e janelas com recuperação elástica garantida em ciclo longo.

04

Pós-cura obrigatória

As três séries passam por forno de aço inoxidável selado sob fluxo de ar controlado após a vulcanização. A pós-cura elimina voláteis residuais, estabiliza propriedades mecânicas e libera a peça para certificação sob a norma setorial.

Rastreabilidade lote a lote

Cada lote ensaiado antes do envio · dossiê técnico sob dossiê setorial

As matérias-primas entram com seu certificado de análise (CoA) do fornecedor de polímero, cargas e retardantes. Cada banbury atribui um número de lote único que viaja desde a primeira carga até a embalagem do produto acabado — extrusão, calandragem, moldagem, pós-cura e embalagem ficam registrados sob o mesmo identificador.

O lote é ensaiado em laboratório: tração e alongamento à ruptura (NF ISO 37), dureza Shore A (NF ISO 7619-1), deformação remanente por compressão (NF ISO 815-1), índice de oxigênio (NF EN ISO 4589-2), opacidade de fumos e toxicidade de efluentes (NF EN 45545-2 R-22 a R-26). A ficha do lote e o certificado de conformidade acompanham cada envio e ficam arquivados conforme caderno de encargos do operador.

Produtos recomendados para o setor

Catálogo de referência com as famílias mais solicitadas no material rodante europeu. Cada produto inclui versões específicas para as classificações HL exigidas pela especificação do operador e para os principais cadernos de encargos setoriais.

ProdutoAplicação típica no setorFicha técnica
Juntas infláveis TIXAN AIRPortas de passageiros HL3, foles de interconexão com expansão ativaVer detalhes
Juntas vulcanizadas em quadroPorta cabine do maquinista, alçapões técnicos, vedação de quadrosVer detalhes
Perfis celulares ignífugosJanela lateral HL2, vedação de painéis laterais, dutos de ventilaçãoVer detalhes
Perfis quadrados / retangularesPortas de carga, perfis de escada de acesso, vedação de chassisVer detalhes
Tubos reforçados de siliconeDutos de climatização HVAC, sistemas de freio hidráulicoVer detalhes
Sobremoldagem bimaterial 2KFoles de interconexão de vagões, conectores plástico-siliconeVer detalhes
O-ringsSistemas de freio hidráulico, autoclaves de manutenção ferroviáriaVer detalhes
  • As fichas individuais detalham dureza Shore A, faixa térmica, certificação da mistura aplicada e planta do grupo atribuída. A seleção final do produto e série é confirmada após revisar a especificação do operador ferroviário.
Capacidades do grupo aplicáveis

Como se fabrica um componente ferroviário no grupo Progress

Um componente ferroviário sob NF EN 45545-2?

Envie-nos a especificação do operador: classificação HL alvo (HL1, HL2 ou HL3), dimensões e tolerância, dureza Shore A, norma do cliente aplicável e série estimada. Confirmamos a série aplicável (S16 sólida, S16 moldagem ou S33 celular), formulação recomendada, planta do grupo e prazo de amostra ensaiada sob LOI, Ds_max e ITCpₙ_L. Sem compromisso de pedido.