Juntas, perfiles, fuelles, piezas moldeadas y blindaje EMI/RFI en silicona VMQ homologada NF EN 2259/2260/2261 (durezas 50, 60 y 70 DIDC) y NF L17-106 (programa Ariane) para fuselaje, motor, aviónica, sistemas hidráulicos y satélites. Fabricación bajo EN 9100 con alcances 50D (moldeo) y 61D (extrusión) y certificados NF EN 9163.
Los componentes elastoméricos en aeronáutica y espacio operan entre el frío de crucero (-55 °C en cabina sin presurizar) y el calor de motor (+315 °C transitorio), bajo vibración mecánica continua de turbina y choque térmico en arranque. Las normas NF EN 2259/2260/2261 fijan las mezclas VMQ aprobadas en durezas 50, 60 y 70 DIDC; las normas NF L17-XXX cubren formulaciones especiales (Ariane, NBR para Skydrol). El sistema EN 9100 fija el sistema de calidad obligatorio para proveedor aeronáutico de primer nivel.
Operación continua entre −60 °C y +300 °C con picos transitorios hasta +315 °C en zonas de motor y conductos de aire caliente. La Serie 9 del catálogo Progress (VMQ peróxido con aditivos de alta temperatura) cubre este rango con propiedades mecánicas estables tras envejecimiento acelerado NF ISO 188.
Vibración continua de turbina, choque mecánico en arranque, presión cíclica en sistemas hidráulicos. Ensayos de fatiga del elastómero con deformación remanente NF ISO 815-1 controlada lote a lote. Tolerancias dimensionales NF EN 9103 para componentes en línea de ensamblaje aeronáutico.
Serie 11 del catálogo Progress con cargas de carbono · resistividad volumétrica ≤ 4-12 Ω·cm · durezas 50 y 70 Shore A · disponible únicamente en negro. Para juntas de conectores, blindaje de cableado de aviónica, sellado de equipos electrónicos embarcados y bahías de equipos.
Resistencia al queroseno aeronáutico, fluidos hidráulicos Skydrol, aceites turbinables y disolventes de mantenimiento. Cuando la temperatura permanece por debajo de +170 °C se aplican elastómeros NBR homologados NF L17-121 (Clase 21, combustibles) y NF L17-123 (Clase 23, fluidos hidráulicos). Por encima, FVMQ (Serie 13) o VMQ con limitación química.
La planta de Apt (Francia) opera bajo EN 9100 con doble alcance de certificación: 50D para moldeo (compresión, inyección HCR e inyección LSR) y 61D para extrusión. Cada lote sale con certificado de conformidad NF EN 9163 y validación dimensional NF EN 9103. Las series del catálogo Progress homologadas para aviación civil cuentan también con declaración para programa Ariane bajo NF L17-106.
Marco regulador europeo para componentes elastoméricos en aviación civil, militar y programas espaciales. Sistema, formulación, lote y logística — los cuatro niveles necesarios para fabricar bajo cuaderno de carga aeronáutico o aeroespacial.
| Normativa | Ámbito de aplicación |
|---|---|
| EN 9100 | Sistema de gestión de calidad aeronáutico · alcances 50D moldeo y 61D extrusión |
| ISO 9001 | Sistema de gestión de calidad general |
| NF EN 9163 | Declaración de conformidad aeronáutica y espacial · expediente del lote |
| NF EN 9103 | Control de variación de características dimensionales clave |
| NF EN 2259 | Elastómero silicona VMQ · dureza 50 DIDC · homologación de mezclas |
| NF EN 2260 | Elastómero silicona VMQ · dureza 60 DIDC · homologación de mezclas |
| NF EN 2261 | Elastómero silicona VMQ · dureza 70 DIDC · homologación de mezclas |
| NF L17-106 | Cuadernos de carga del programa Ariane · cauchos aeroespaciales normalizados |
| NF L17-121 (Clase 21) | Elastómero NBR resistente a combustibles aeronáuticos |
| NF L17-123 (Clase 23) | Elastómero NBR resistente a fluidos hidráulicos (Skydrol) |
| NF L17-102 | Marcado e identificación de productos aeronáuticos en elastómero |
| NF L17-103 | Embalaje y almacenamiento de elastómeros no montados · programa Ariane |
| NF L17-104 | Duración límite de almacenamiento de cauchos antes de uso |
| ISO 14644-1 | Clases de salas blancas · sala ISO 8 para producción aeronáutica |
| REACH (CE 1907/2006) | Registro, evaluación y restricción de sustancias químicas |
| RoHS (2015/863) | Restricción de sustancias peligrosas en equipos embarcados |
Cuatro series del catálogo Progress cubren los escenarios típicos del sector: extrema temperatura en zonas de motor, precisión dimensional con catálisis platino, blindaje electromagnético y sellado ligero para paneles. Las series VMQ se homologan bajo NF EN 2259/2260/2261; las series NBR para combustibles bajo NF L17-121/123.
VMQ peróxido con aditivos de alta temperatura · Shore A 40-70 · rango operativo −60 / +300 °C con picos hasta +315 °C. Para zonas de motor, conductos de aire caliente, conducciones de extracción y juntas en bahía de turbina. Máxima temperatura continua del catálogo.
VMQ catalizada platino sin subproductos volátiles · Shore A 20-90 (gama más amplia del catálogo platino) · rango −60 / +200 °C (+300 °C transitorio). Para juntas de precisión espacial, componentes con requisitos dimensionales estrictos y aplicaciones de satélites y lanzadores.
VMQ con cargas de carbono · resistividad volumétrica ≤ 4-12 Ω·cm · Shore A 50 y 70 · rango −50 / +210 °C. Disponible exclusivamente en negro. Para juntas de conectores, blindaje de cableado de aviónica y sellado de equipamiento electrónico embarcado contra interferencias electromagnéticas.
VMQ celular catalizada platino · densidad 0,5-0,8 g/cm³ · estructura de celda cerrada · rango −60 / +200 °C. Para perfilería ligera de sellado de paneles de acceso, compuertas de inspección, carenados y bahías técnicas con peso optimizado.
El polímero base entra con CoA del proveedor y declaración de cumplimiento NF EN 2259/2260/2261 según dureza objetivo. Cada banbury asigna número de lote único que se mantiene durante mezcla, calandrado, extrusión o moldeo, postcurado en horno acero inoxidable sellado y embalaje según NF L17-103. El operario firma el plan de inspección en cada etapa.
El primer lote de producción se valida antes de ningún envío: ficha mecánica del compound (tracción NF ISO 37, dureza NF ISO 7619-1, deformación remanente NF ISO 815-1), control dimensional NF EN 9103 y certificado NF EN 9163 firmado. El archivo se conserva conforme NF L17-104 y el cuaderno de carga del cliente aeronáutico.
Catálogo de referencia para fuselaje, motor, aviónica, sistemas hidráulicos, climatización de cabina y programas espaciales. La elección de serie y formulación se confirma según el cuaderno de carga del fabricante aeronáutico.
| Producto | Aplicación típica en el sector | Ficha técnica |
|---|---|---|
| Juntas planas | Sellado de fuselaje presurizado, cabina, carenados, trampillas | Ver ficha |
| Juntas tóricas | Circuitos hidráulicos, conexiones bridadas en aviónica, sellado bombas | Ver ficha |
| Perfiles a medida | Sellado de puertas, compuertas de inspección, paneles de acceso | Ver ficha |
| Juntas hinchables | Paneles de acceso con expansión activa, trampillas técnicas | Ver ficha |
| Tubos reforzados | Climatización y presurización de cabina, conductos de ventilación | Ver ficha |
| Piezas por compresión | Componentes Serie 9 para zonas de motor y conductos de aire caliente | Ver ficha |
| Perfiles celulares Serie 15 | Sellado ligero de carenados, bahías técnicas, compuertas de servicio | Ver ficha |
| Juntas FKM / Viton™ B | Sistemas hidráulicos con Skydrol, fluidos de aviación y combustibles | Ver ficha |
Envíenos el cuaderno de carga del fabricante aeronáutico, la dureza Shore A o DIDC objetivo, el rango térmico, la exigencia química (Skydrol, queroseno, agentes de mantenimiento), la normativa NF EN 2259/2260/2261 o NF L17 aplicable y la serie estimada. Confirmamos serie (S09, S12, S11, S15 o NBR específico), alcance EN 9100 (50D / 61D), certificado NF EN 9163 disponible y plazo de muestra ensayada. Sin compromiso de pedido.
